煤炭工程 ›› 2014, Vol. 46 ›› Issue (6): 125-127.doi: 10.11799/ce201406042

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基于SRM的新型矿用蓄电池机车调速系统设计

龚大伟   

  1. 安徽理工大学
  • 收稿日期:2013-08-14 出版日期:2014-06-10 发布日期:2014-06-16
  • 通讯作者: 龚大伟 E-mail:gongdawei880618@163.com
  • 基金资助:

    安徽高校省级自然科学研究重点项目

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  • Received:2013-08-14 Online:2014-06-10 Published:2014-06-16

摘要:

根据煤矿井下辅助运输的要求,设计出基于四相8/6极开关磁阻电机(SRM)的新型矿用蓄电池机车调速系统。给出了满足要求的硬件电路,采用电流内环、转速外环的双闭环控制对电机进行调速。实验结果表明,系统具有良好的动态跟随性和较高的控制精度,该新型蓄电池机车在煤矿井下辅助运输中具有广阔应用前景。, 根据煤矿井下辅助运输的要求,设计出基于四相8/6极开关磁阻电机(SRM)的新型矿用蓄电池机车调速系统。给出了满足要求的硬件电路,采用电流内环、转速外环的双闭环控制对电机进行调速。实验结果表明,系统具有良好的动态跟随性和较高的控制精度,该新型蓄电池机车在煤矿井下辅助运输中具有广阔应用前景。

关键词: 矿用蓄电池机车, 开关磁阻电机, 调速, 矿用蓄电池机车, 开关磁阻电机, 调速

Abstract:

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Key words: mining electric locomotive, switch reluctance motor, speed control, mining electric locomotive, switch reluctance motor, speed control